Son las 18:30. Sales de trabajar, te incorporas a la M-40 y vuelves a encontrarte con lo de siempre: coches, coches y más coches.
El coche no avanza. El reloj sí. Y la gasolina también desaparece del depósito.
Ahora imagina que parte de la energía que necesitas para llegar a casa no viniera de una gasolinera, sino de tu propio tejado.
No es ciencia ficción. Es la combinación de paneles solares, coche eléctrico y un punto de recarga.
Y aquí aparece una pregunta mucho más interesante que "¿cuánto cuesta cargar un coche?":
¿Cuántas placas solares necesitas para alimentar los kilómetros que haces cada día?
Esta semana, con motivo del Día Mundial sin Coche, vuelve a ponerse sobre la mesa la necesidad de buscar formas de movilidad más sostenibles. Pero si vives en un chalet de la periferia de Madrid o en alguno de los municipios cercanos, sabes que dejar el coche en casa no siempre es una opción.
Entonces, ¿qué pasa si necesitas seguir conduciendo? Quizá la solución no sea dejar de conducir, sino cambiar la forma en la que alimentas tu coche.
El problema no siempre es el coche, sino de dónde viene su energía
Cuando pensamos en movilidad sostenible solemos pensar en cambiar un coche de combustión por uno eléctrico. Y sí, el vehículo eléctrico elimina las emisiones del tubo de escape y puede reducir el impacto ambiental de los desplazamientos.
Pero hay otra pregunta que muchas veces olvidamos: ¿de dónde sale la electricidad con la que lo cargamos?
Si tienes una instalación fotovoltaica en casa, puedes producir parte de esa energía directamente en tu tejado. En lugar de depender exclusivamente de la red para cargar tu vehículo, tus propios paneles pueden generar electricidad para la vivienda, el coche y otros equipos eléctricos.
Tu tejado deja de ser simplemente el lugar donde están las placas y empieza a funcionar como una pequeña estación de generación de energía.
¿Cuántas placas necesito para cargar un coche eléctrico?
Esta es probablemente la pregunta que te ha traído hasta aquí. Y la respuesta depende de algo muy sencillo: cuántos kilómetros haces.
Un coche eléctrico puede consumir aproximadamente entre 15 y 18 kWh por cada 100 kilómetros, aunque el consumo real cambia según el modelo, la velocidad, la temperatura, el tipo de recorrido y otros factores.
Imagina que recorres unos 50 kilómetros al día entre ida y vuelta al trabajo. Con un consumo de 15-18 kWh/100 km, necesitarías aproximadamente entre 7,5 y 9 kWh diarios para cubrir ese desplazamiento.
¿Y cuántos paneles hacen falta para producir esa energía? No existe una cifra universal, porque intervienen la potencia del panel, su orientación e inclinación, las horas de sol, las sombras y el rendimiento de la instalación. Por eso, hablar simplemente de "X paneles por coche" puede resultar engañoso.
Lo importante es estudiar tus kilómetros, tu consumo eléctrico y la producción solar de tu vivienda para dimensionar la instalación correctamente.
El momento de cargar también importa
Hay otro detalle importante: generar energía y consumirla no siempre ocurre a la misma hora.
Los paneles producen durante las horas de sol, mientras que muchas personas llegan a casa por la tarde o por la noche. Por eso, una instalación fotovoltaica con coche eléctrico puede beneficiarse de una estrategia de carga inteligente.
Si puedes cargar el vehículo durante las horas de mayor producción solar, aprovechas directamente la energía generada por tus paneles. Y cuando esto no sea posible, puedes combinar la instalación con la red eléctrica y estudiar otras soluciones, como una batería, dependiendo de las necesidades de tu vivienda.
La idea no es instalar paneles "a ojo", sino conseguir que la producción y el consumo tengan sentido juntos.
Una instalación para mucho más que tu coche
Y aquí es donde la fotovoltaica empieza a ser realmente interesante para una vivienda unifamiliar.
Los mismos paneles que pueden ayudarte a cubrir parte de la recarga de tu coche también pueden producir energía para el frigorífico, la iluminación, los electrodomésticos, el aire acondicionado o una instalación de aerotermia.
En lugar de pensar en cada gasto por separado, puedes plantear tu vivienda como un sistema energético conectado: fotovoltaica + movilidad eléctrica + climatización eficiente.
Por ejemplo, si estás pensando en instalar aerotermia, puedes consultar nuestra guía sobre qué es la aerotermia y cómo funciona y valorar cómo puede integrarse con una instalación solar.
Del atasco a tu propio punto de energía
El Día Mundial sin Coche no significa que mañana tengas que dejar las llaves en casa y caminar hasta el trabajo. Para muchas personas, especialmente fuera del centro de Madrid, el coche sigue siendo parte de su día a día.
Pero sí podemos plantearnos otra pregunta: ¿podemos hacer que nuestra forma de movernos dependa menos de los combustibles fósiles?
Un coche eléctrico puede ser una parte de esa transición. Y si además lo cargas con energía generada en tu propio tejado, conviertes una parte de tu vivienda en una fuente de energía para tus desplazamientos.
En GreenSunRise energy estudiamos el consumo de tu vivienda, tus kilómetros habituales y las características de tu tejado para diseñar una instalación fotovoltaica adaptada a tus necesidades. También podemos integrar un punto de recarga para vehículo eléctrico para que puedas aprovechar mejor la energía que produces.
Porque quizá el futuro de tu coche no esté en buscar una gasolinera más barata.
Quizá esté justo encima de tu cabeza.
Preguntas frecuentes
No hay una cifra fija válida para todos los casos. Depende de tus kilómetros diarios, del consumo de tu modelo de coche, de la orientación de tu tejado y de las horas de sol disponibles. Lo correcto es estudiar tu caso concreto para dimensionar la instalación.
Sí, siempre que la carga coincida con las horas en las que tus paneles están produciendo. Si sueles llegar a casa cuando ya no hay sol, puedes combinar la instalación con la red eléctrica o valorar una batería para aprovechar el excedente generado durante el día.
No necesariamente mucho más grande, pero sí hay que tenerlo en cuenta a la hora de dimensionar el sistema. Estudiamos el consumo total de tu vivienda (electrodomésticos, climatización, aerotermia si la tienes) junto con tus kilómetros habituales para calcular la potencia real que necesitas.
Sí. Podemos integrar un punto de recarga para vehículo eléctrico junto con tu instalación fotovoltaica, para que puedas aprovechar al máximo la energía que produce tu propio tejado.
Convierte tu tejado en tu propia estación de energía
En GreenSunRise energy diseñamos instalaciones fotovoltaicas adaptadas al consumo de tu vivienda y a tus necesidades de movilidad.
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